美國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷了從馬車時(shí)代到汽車時(shí)代的轉(zhuǎn)型升級(jí)。香港利豐有限公司集團(tuán)主席、馮氏集團(tuán)副主席馮國(guó)綸在美國(guó)讀MBA時(shí)曾聽到一個(gè)很有名的故事，美國(guó)一家制造馬鞭的企業(yè)，一門心思去研究如何做好馬鞭，把馬鞭做得出神入化，已經(jīng)成為上市公司，卻不知道世道已經(jīng)生變——社會(huì)已不再需要馬鞭了，最后這家企業(yè)被迫倒閉。

2014年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到8.23億噸，當(dāng)年全國(guó)總?cè)丝跒?3.6億人。據(jù)此計(jì)算，2014年，我國(guó)人均粗鋼產(chǎn)量為605.14千克。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家粗鋼發(fā)展歷程觀察，可以得出這樣的結(jié)論：我國(guó)粗鋼產(chǎn)量不僅已經(jīng)進(jìn)入峰值區(qū)，而且正在步入消費(fèi)的拐點(diǎn)區(qū)。

有數(shù)據(jù)顯示，歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)粗鋼達(dá)到峰值的年份基本在上世紀(jì)70年代初~80年代末，峰值平均人均粗鋼消費(fèi)量為685.9千克。

而《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》預(yù)測(cè)我國(guó)粗鋼需求可能在“十二五”期間進(jìn)入峰值弧頂區(qū)，最高峰可能出現(xiàn)在2015年~2020年期間，峰值為7.7億噸～8.2億噸，此后峰值弧頂區(qū)仍將持續(xù)一個(gè)時(shí)期。

2014年，我國(guó)粗鋼人均消費(fèi)量為605.14千克，已經(jīng)接近上述國(guó)家和地區(qū)峰值人均消費(fèi)量685.9千克的平均值，表明我國(guó)已進(jìn)入人均粗鋼消費(fèi)的峰值弧頂區(qū)。如果與美國(guó)人均消費(fèi)710千克和日本的1098千克較高數(shù)值相比，分別相差107.96千克和495.96千克，似乎還有一定的上升空間，但同時(shí)需要重視和研究?jī)蓚�(gè)客觀事實(shí)：

企業(yè)研發(fā)實(shí)力也存在問(wèn)題。在較大的市場(chǎng)壓力面前，一些過(guò)去長(zhǎng)期以建筑鋼材等“大路貨”產(chǎn)品為主導(dǎo)的大中型鋼企，也正在轉(zhuǎn)型生產(chǎn)優(yōu)鋼特鋼，力圖擺脫困境。但是受生產(chǎn)建筑鋼材形成的企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)隊(duì)伍、管理模式、管理思維等多方面因素的限制，這些企業(yè)科技創(chuàng)新能力不足，創(chuàng)新水平低下，近些年在鋼鐵產(chǎn)品推陳出新、發(fā)明專利等領(lǐng)域沒(méi)有建樹，甚至發(fā)明專利為“零”。這些長(zhǎng)期形成的困局有待破解。

與國(guó)際市場(chǎng)中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)不適應(yīng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)鋼材累計(jì)進(jìn)口同比增長(zhǎng)2.5%，進(jìn)口價(jià)格上漲2.5%，而同期我國(guó)鋼材出口平均價(jià)格卻下降11.5%，二者存在近5倍的差距。

一直以來(lái)，我們呼吁和鼓勵(lì)鋼鐵業(yè)大力發(fā)展可以“頂替、替代”進(jìn)口的產(chǎn)品，以解決我國(guó)中高端鋼材產(chǎn)品質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距問(wèn)題。對(duì)此，的確有一些企業(yè)在一直努力追趕，但是實(shí)際的差距依然客觀存在，這也是未來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)亟待破解的難題。