從中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵專(zhuān)業(yè)委員會(huì)獲悉，11月份鋼鐵PMI指數(shù)為49.0%，較上月回升1.5%。不過(guò)鋼鐵PMI已經(jīng)連續(xù)第三個(gè)月處在50%的榮枯線以下，反映出鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)依然低迷。分析稱(chēng)，PMI回升顯示當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼市運(yùn)行積極因素正逐步增多，考慮到華北地區(qū)環(huán)保治理力度加大，給市場(chǎng)帶來(lái)極大的信心，年內(nèi)鋼市有望繼續(xù)轉(zhuǎn)暖，價(jià)格有望進(jìn)一步上行。但在年末資金壓力加大以及鋼廠庫(kù)存明顯增長(zhǎng)的形勢(shì)下，鋼價(jià)上漲空間有限。
　　歲終年末，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市越來(lái)越平淡無(wú)奇。一方面商戶(hù)全年的協(xié)議銷(xiāo)售量基本完成，不愿大幅降價(jià);另一方面終端用戶(hù)的采購(gòu)積極性也不高，鋼價(jià)難大漲也難大跌。
　　最近一周，國(guó)內(nèi)綜合鋼價(jià)指數(shù)依然小幅下行，周跌幅為0.11%。鋼坯價(jià)格穩(wěn)中上揚(yáng)，成本上對(duì)鋼價(jià)仍有一定的支撐;商家降價(jià)意愿不高;月末市場(chǎng)資金壓力再度凸顯，終端用戶(hù)采購(gòu)積極性不高，在多種因素的交織影響下，鋼市只能步入盤(pán)整通道。
　　據(jù)分析，在板材市場(chǎng)上，價(jià)格總體下跌。中厚板價(jià)格震蕩偏弱，上海、北京等大多數(shù)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，福州、廣州等地噸價(jià)一周下跌10至30元。上海市場(chǎng)上的一些商戶(hù)反映，新資源的到貨量并不多，當(dāng)?shù)氐闹泻癜鍘?kù)存也在下降，個(gè)別規(guī)格甚至出現(xiàn)缺貨。目前，相當(dāng)一部分商戶(hù)的全年協(xié)議銷(xiāo)售量已基本完成，降價(jià)的意愿就比較低了。熱軋板卷價(jià)格也是弱勢(shì)依舊，天津、北京等地噸價(jià)一周下跌10至70元。目前一方面鋼價(jià)較低，鋼廠的資源投放有限，一方面月底市場(chǎng)資金較緊，終端用戶(hù)和中間經(jīng)銷(xiāo)商的采購(gòu)熱情不高，鋼市只有走震蕩這一條路。
　　在建筑鋼市場(chǎng)上，價(jià)格也是窄幅震蕩，上海、杭州等地噸價(jià)一周上漲了10至40元，天津、北京等地價(jià)格穩(wěn)定，而長(zhǎng)沙、濟(jì)南等地噸價(jià)下跌了10至50元。最近一周里，受河北加大環(huán)保治理力度、集中拆除鋼鐵設(shè)備消息的影響，唐山鋼坯價(jià)格出現(xiàn)上漲，對(duì)鋼價(jià)在成本上有所支撐。但畢竟需求還是比較弱，即使局部鋼價(jià)出現(xiàn)試探性上漲，也“挺”不了多久，很快就又出現(xiàn)了松動(dòng)。
　　礦市也并不樂(lè)觀，進(jìn)口礦港口的庫(kù)存已上升至近一年來(lái)的最高水平，鋼廠的采購(gòu)已經(jīng)放緩。據(jù)“西本新干線”的最新報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，11月份的價(jià)格總體平穩(wěn)，鋼廠對(duì)于庫(kù)存量予以控制，一般保持在10至20天的用量上。11月份進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩上漲，累計(jì)較上月末每噸上漲3.75美元。目前進(jìn)口礦港口庫(kù)存量已上升至8280萬(wàn)噸，為近一年來(lái)的最高水平。鋼廠經(jīng)過(guò)階段性的補(bǔ)庫(kù)存之后，采購(gòu)已經(jīng)有所放緩。估計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格下一步還將以弱勢(shì)為主。
　　相關(guān)機(jī)構(gòu)分析人員認(rèn)為，雖然目前鋼市的庫(kù)存壓力并不太大，但據(jù)中鋼協(xié)的最新統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)鋼企的鋼材庫(kù)存正在攀升，達(dá)到了年內(nèi)的次高水平。這一點(diǎn)值得關(guān)注。在鋼市基本面、消息面無(wú)明顯改變的情形下，估計(jì)短期內(nèi)鋼價(jià)仍將繼續(xù)窄幅震蕩。
　　供需形勢(shì)無(wú)大改觀
　　供應(yīng)方面，鋼廠檢修有所增加，不過(guò)粗鋼和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍不容忽視。
　　從鋼廠生產(chǎn)方面來(lái)看，據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)內(nèi)163家鋼廠的調(diào)查情況顯示，截至11月22日，有34家鋼廠的高爐進(jìn)行檢修，較前一周增加3家;高爐開(kāi)工率為88.61%，較前一周降低1.77%;檢修容積為42940m3，較前一周增加9140m3;檢修影響日均鐵水量12.81萬(wàn)噸，較前一周增加2.22萬(wàn)噸;檢修限產(chǎn)合計(jì)影響日均鐵水量14.70萬(wàn)噸，較前一周增加2.62萬(wàn)噸。河北、南方地區(qū)高爐檢修增多。
　　從產(chǎn)量方面來(lái)看，鋼協(xié)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月上旬，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為176.27萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加5.94萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)3.49%;全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量估計(jì)值為214.42萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加4.58萬(wàn)噸，旬環(huán)比上漲2.18%。另?yè)?jù)測(cè)算，11月上旬，非重點(diǎn)企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量估值為38.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.36萬(wàn)噸，占比17.8%，下降了1個(gè)百分點(diǎn)。
　　從庫(kù)存方面來(lái)看，社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降，但降速趨緩。截至11月22日，全國(guó)5大品種(螺紋鋼、線材、熱軋卷板、冷軋卷板、中厚板)的社會(huì)庫(kù)存總量為1351萬(wàn)噸，較前一周下降15.37萬(wàn)噸。而鋼廠庫(kù)存呈增加態(tài)勢(shì)，截至11月上旬末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)庫(kù)存量為1292.6萬(wàn)噸，較10月下旬末增加了4.96萬(wàn)噸，環(huán)比上升0.39%。這意味著市場(chǎng)供應(yīng)壓力或?qū)⒂兴�加大�?br />　　需求方面，造船行業(yè)數(shù)據(jù)略有好轉(zhuǎn)，但房地產(chǎn)行業(yè)有新的調(diào)控措施出現(xiàn)，或?qū)⒁种葡嚓P(guān)用鋼需求。整體來(lái)看，需求形勢(shì)仍難樂(lè)觀。
　　造船行業(yè)：據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，全球造船市場(chǎng)持續(xù)保持活躍勢(shì)頭，新船成交量大幅反彈，造船完工量快速下滑，手持訂單趨于穩(wěn)定。我國(guó)重點(diǎn)船舶企業(yè)抓住全球造船市場(chǎng)活躍的機(jī)遇，積極開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保船型，承接新船訂單持續(xù)增長(zhǎng)。1月～10月份，全國(guó)造船完工3480萬(wàn)載重噸，同比下降25.4%;承接新船訂單4644萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)183%;截至10月底，手持船舶訂單1.1787億載重噸，同比增長(zhǎng)1.1%，比2012年底增加10.2%。
　　房地產(chǎn)行業(yè)：先是北京、上海、深圳、廣州、武漢紛紛出臺(tái)樓市調(diào)控新政，二套房首付比例提高到70%，提高外地人社保繳納年限等;再是國(guó)土資源部和住建部發(fā)布緊急通知，要求堅(jiān)決遏制最近一些地方出現(xiàn)的違法建設(shè)、銷(xiāo)售“小產(chǎn)權(quán)房”問(wèn)題。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)也多次重申農(nóng)村集體土地不得用于經(jīng)營(yíng)性房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、城鎮(zhèn)居民不得到農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)宅基地、農(nóng)民住房和“小產(chǎn)權(quán)房”。在這種情況下，建筑用鋼需求或?qū)⑹艿揭种啤?br />　　從上述信息來(lái)看，下游行業(yè)整體需求形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。