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2014年我國出口鋼材9378萬噸,同比增長50.5%,其中12月份的出口量為1017萬噸,同比增長89%。單月鋼材出口量突破千萬噸,全年鋼材出口量接近一億噸,月均鋼材出口量782萬噸,這不僅在中國歷史記錄上是開天辟地第一次,而且在全世界范圍內(nèi)也是史無前例頭一回,沒有任何國家有如此之大的“鋼鐵襟懷”。就連老牌鋼鐵帝國美利堅和日本也都望塵莫及,除非美、日所生產(chǎn)的鋼材是百分之百的拿來出口,方能匹敵。 出口退稅本來是國內(nèi)出口企業(yè)鋼材銷售的獲利點,甚至是“救命稻草”,F(xiàn)在聽說含硼鋼出口退稅自2015年元月1日開始取消,退稅率調(diào)整為零,這最后一根“救命稻草”也即將消失,國內(nèi)鋼材出口商能不著急嗎?然而,光著急是沒有用的,政策的制定是國家和政府管理部門的事情。一旦政策落地,人們就得貫徹執(zhí)行,因此,鋼廠和有關(guān)鋼材出口商需要采取措施去積極應(yīng)對?梢哉f,國內(nèi)鋼材出口商拼的就是出口退稅,趕的就是這“最后一班車”。 為了規(guī)避含硼鋼退稅政策調(diào)整,中國鋼材出口商在去年下半年加快了出口節(jié)奏,導(dǎo)致出口量在短期內(nèi)不斷快速攀高。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年國內(nèi)鋼材月出口量由上半年的700萬噸左右(除2月份由于春節(jié)因素的影響,出口量只有480萬噸之外,其余月份出口量都超過670萬噸,5月份出口量最高,達到807萬噸)增加到下半年的800萬噸以上(僅8月份出口量778萬噸,低于此線)。9月和10月出口量均達到850多萬噸,11月飆升到970多萬噸,12月更是突破了1000萬噸,達到1017萬噸。 的的確確,我們的廠商其實真的不會虧本,因為這些出口鋼材(含硼鋼)在海關(guān)結(jié)算之后的一段時間之內(nèi)還要退稅,也就是國外同行所說的政府補貼。按照出口鋼材到岸價的9%或者13%進行退稅(或補貼),折合人民幣,每噸少則200余元,多則400余元乃至更高。企業(yè)為了生存,只要有利潤,出口鋼材價格可以壓得很低。當(dāng)前鋼材價格已經(jīng)處于歷史低位,并且還在走低。即使是在這種十分“惡劣”的交易環(huán)境之下,我們的鋼材月度出口量卻在“異軍突起”,飛快增長,直破千萬噸。 “瘋狂”大戲已然落幕,很精彩也很無奈,F(xiàn)實是經(jīng)濟“新常態(tài)”,我們的鋼鐵企業(yè)包括鋼廠、鋼貿(mào)商、物流企業(yè)等等,都應(yīng)該直面低增長、低效益、低價格、高壓力的新常態(tài),要正確認識,努力適應(yīng),積極謀變,創(chuàng)新發(fā)展;不僅要產(chǎn)品創(chuàng)新,還要結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、布局創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和體制制度創(chuàng)新;敢于引領(lǐng)新常態(tài),實現(xiàn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展,不再“瘋狂”。 冷靜之后還需要再冷靜。自2009年以來,國內(nèi)鋼材出口比重逐年增大。其中,2009年和2010年國內(nèi)粗鋼分別增長13.7%和11.4%,對應(yīng)的出口比重卻分別只有4.5%和7.0%;2011年,粗鋼增長率和出口比重都為7.5%,反映出國內(nèi)鋼材消費量已經(jīng)開始停止增長,轉(zhuǎn)而出現(xiàn)負增長,而實際增加的鋼產(chǎn)量全部轉(zhuǎn)移到國際市場,并且國內(nèi)市場需求在緩慢萎縮,而鋼材出口比重卻在緩慢加大。 2012年和2013年,鋼材出口比重分別為8.1%和8.4%,而粗鋼增長率則分別為5.6%和7.6%。只有2014年特別反常,鋼材出口比重躍升至12.0%,而粗鋼產(chǎn)量增長率卻不足5%。這反映了2014年國內(nèi)鋼材市場需求顯著下降,國內(nèi)富余的和新增的鋼材產(chǎn)品被大量地轉(zhuǎn)移國外。 無錫市蘇橋特種鋼管有限公司0510-85362028我公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體,實行多元化經(jīng)營戰(zhàn)略方針,我公司占地面積200畝,擁有職工300多人(其中高級工程師20人,專業(yè)技師40,聘請專家10人),熱軋機組兩臺,冷拔機組6臺,穿孔機組2臺,常年生產(chǎn) φ38mm-351mm×3.5-60mm的無縫鋼管,同時經(jīng)營銷售包鋼、天鋼、魯寶、成鋼、冶鋼無縫鋼管。 上一篇:零星利好 未來鋼鐵難尋翻身機會 | |
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